Según reporte del Centro de Inteligencia de Grupo Multisistemas,en el robo en general a nivel nacional hasta el día de hoy, el 13.5 por ciento corresponde al robo de vehículos y de este porcentaje, el 20 por ciento de esos robos han sido con violencia. En comparación con el mismo periodo pero en el 2010, en enero se reportó un 22 por ciento de robo de vehículos y de éste, el 58 por ciento fue con lujo de violencia. Lo que indica que disminuyó la violencia utilizada y el robo de autos, asegurados o no.

Factores como mayor vigilancia, dispositivos anti-robo, GPS. Inmovilizadores y otros sistemas de seguridad han contribuido a la disminución de riesgos.

“En específico, la ventaja de un GPS en sí, es que nos permite localizar, ubicar o seguir rápidamente a la unidad robada. Ahora bien, un GPS conectado a una alarma y ésta, a su vez, a una central de Monitoreo es lo que nos permite, en tiempo real, auxiliar a la persona que lo conduce y que está a punto de ser agredida o está siendo atacada para ser auxiliada. Los primeros minutos de una crisis, son fundamentales para lograr una solución efectiva. En la experiencia de esto hemos podido ayudar a innumerables clientes que fueron sorprendidos en el trayecto de su rutina diaria. A diferencia de otros, nuestro servicio no termina en la instalación del GPS. Es ahí donde apenas comienza nuestra protección, asesoría y monitoreo constante en cobertura nacional las 24 horas del día, los 365 días del año”, explicó.

Grupo Multisistemas es la única empresa de monitoreo con permiso federal y cuenta con el único servicio de respuesta directa con unidades propias en casos de emergencia a nivel nacional. Es la única que ofrece servicios adicionales de certificación de choferes (básicos para evitar que delincuentes se introduzcan en los negocios) y participa en las investigaciones en casos de robo o asalto.

Esta nueva llanta remplazará a la BFGoodrich g-Force Sport, y estará disponible en 46 medidas, desde rin 15 a 20 pulgadas, incluyendo aquellas para autos clásicos, autos deportivos y sedans deportivos. Además, se lanzarán 12 medidas adicionales en septiembre.

La llanta g-Force Sport COMP-2 ofrece un incremento del 30 por ciento en desempeño sobre piso mojado y  ocho por ciento en un mejor agarre en piso seco; ofreciendo un control preciso sin tener que sacrificar la vida de la llanta.

“Nuevos desarrollos en las tecnologías de los compuestos nos han permitido mejorar notablemente la tracción, tanto en piso mojado como en piso seco, la nueva llanta BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 tiene un compuesto especial para llantas de alto rendimiento y una estructura interna reforzada gracias a la tecnología PRC, asegurando que toda la potencia del vehículo sea aprovechada al máximo. Además, fortalecimos los costados de la llanta para aumentar la respuesta de manejo al curveo, ofreciendo mayor control con el nuevo compuesto”, enfatizó Mauricio Villela, gerente de producto  BFGoodrich México.

Las características adicionales de desempeño de la nueva llanta BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 son:

Diseño de piso:

• Diseño de piso de g-Force Sport COMP-2 ha demostrado gran estabilidad y máximo respuesta al curveo.
• Bloques en los costados inspirados en diseños de carreras para mayor respuesta al manejo.
• Costilla central sólida, para control del vehículo en altas velocidades
• Diseño de piso con g-Hooks aumentando el número de puntos de contacto y tracción de la llanta en cualquier ángulo de curveo.
• Canales transversales desfasados en el hombro para maximizar el contacto de la llanta con el piso.

Estructura interna:

• PRC (Performance Racing Core), una llanta de origen en las carreras.
• ETC System™ reforzado para optimizar la huella de contacto la tracción  en altas velocidades.
• Sistema de suspensión dinámica que provee una estructura interna mejorada para incrementar la respuesta al curveo manteniendo el control.
• Injertos g-Control™ en el costado de la llanta para brindar un curveo preciso con hasta 40 por ciento mayor rigidez en la estructura de los costados
• Mejor tracción en piso seco contra los competidores en la pista para un 100 por ciento de mayor emoción en el manejo.
• Menor distancia de frenada hasta 4.8 metros antes en piso mojado y hasta 2.7 metros antes en piso seco, para un mayor control al entrar a curvas.

El nuevo sistema ya se encuentra disponible para los todos clientes de la compañía, y permite a los usuarios ahorrar más del 70 por ciento de tiempo en trámites.

Al respecto, Guillermo Pérez, vicepresidente de Autos AXA Seguros, dijo que un usuario puede tardar hasta dos días en contar con el análisis del daño en su unidad, lo cual significa que con este medio, puede ahorrar tiempo y dinero.

Adicional explicó el ejecutivo, una vez que se cuenta con la orden de pago, el usuario tiene la libertad de llevar su auto al taller de su confianza o bien, a uno de los centros de reparación que tienen convenio con AXA.

A decir de Ángel Martínez, director del Centro de Experimentación y Seguridad Vial México (Cesvi), la nueva plataforma es una opción viable para el 80 por ciento de los casos de siniestro, ya que ese es el porcentaje de incidentes con daños menores a 20 mil pesos, cuyo  costo promedio oscila entre los 12 mil y los 18 mil pesos.

El 20 por ciento restante de las colisiones dijo, corresponde a siniestros con daños mayores, que por sus mismas características, requieren de una evaluación más amplia y profunda.

Hans Schumacher, jefe de Application Technology de Dürr, dijo que: “En la industria automotríz los robots de pintura de Dürr son sinónimo de mayor flexibilidad, cambio de color en pocos segundos y resultados reproducibles de alta calidad.”

Actualmente más de  mil 200 robots de pintura de Dürr se encuentran a cargo del área de color de las carrocerías en las armadoras alemanas, mientras que en China se cuentan más de mil.

Adicionalmente, Dürr  provee toda la tecnología de aplicación y de aprovisionamiento de pintura. Esto incluye productos como pulverizadores electrostáticos de rotación, cambiadores de color eficientes y software.

Silvestre Felipe Pérez López y Felipe Alejandro Pérez Cruz, propietarios de la tienda, fueron los encargados de inaugurar las instalaciones. Durante su discurso de apertura, Pérez López, comentó: “Este es un nuevo concepto en centros de servicio automotriz, que incorpora calidad, calidez, competitividad y modernidad, en beneficio de nuestros clientes. Somos un grupo innovador con la visión y compromiso de formar parte de la familia Pirelli”. Destacó que los equipos con los que cuenta la tienda son de última generación, por lo que muy pocos centros de servicio de cualquier marca de llantas, podrán brindar esta tecnología en beneficio de sus clientes.

Por su parte Mauricio Medina, gerente de Ventas y Mercadotecnia de Pirelli, declaró: “Estamos muy satisfechos con la puesta en marcha de este centro de servicio, el cual se suma a los ya existentes en el país, manteniendo la filosofía de nuestra empresa al brindar los productos de la más alta calidad a nuestros clientes y una experiencia en servicios automotrices a la altura de las grandes capitales. Mantenemos nuestro compromiso con los clientes que nos distinguen con su compra, de ofrecer sólo lo mejor en productos y servicios a través de nuestra Red de  Distribuidores en todo el país”.

En comparación con las transmisiones manuales y automáticas convencionales, los sistemas DCT se caracterizan por un mayor confort en los cambios de velocidades, una aceleración más rápida, así como eficiencia en el uso del combustible.

““Esta compra permitirá a Grupo KUO acelerar su incursión en los sistemas DCT e incorporarse a nuevos segmentos de mercado con alto nivel de crecimiento””, señaló Juan Marco Gutiérrez Wanless, director general de Grupo KUO.

En 2010, el negocio adquirido, registró ventas por aproximadamente 17 millones de dólares, entre sus clientes se encuentran los principales fabricantes de transmisiones en Europa.

El organismo, dijo que con este programa se identificará a los talleres que tienen potencial para ser capacitados por Cesvi México en el presente año, y con ello comenzar la homologación de nuevas técnicas de reparación.

Con ello, también se pretende incrementar  la productividad y rentabilidad en los talleres, además de generar planes de capacitación para el personal operativo y administrativo encargado del proceso de reparación.

Cesvi México asegura que además el sector asegurador ser verá beneficiado con este Programa de Motocicletas ya que podrán crearse talleres/agencias calificados para resarcir los daños que sufren sus asegurados, ganando con ello la satisfacción total de sus clientes, de igual manera se implementarán procesos y técnicas que permitirán estandarizar los tiempos de reparación, logrando un pago justo para el prestador del servicio y el solicitante.

CESVI MEXICO informó que con base en información del Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas actualmente existen, con Razón Social establecida, un total de 279 talleres automotrices especializados en motocicletas que cumplen las normativas correspondientes, es decir “este es el número que en un mediano plazo podrían formar parte del programa de CESVI”.

Asimismo se explicó que el programa de talleres de motocicletas de CESVI contempla tres áreas de trabajo, que son: Capacitación, Divulgación y Evaluación.

En el ámbito de la capacitación ya se tienen identificadas las  necesidades de adiestramiento para los talleres/agencias.

Al respecto explica que la capacitación se impartirá al personal de hojalatería, pintura y mecánica de colisión, así como a los gerentes, jefes y asesores de servicio de los centros de reparación.

Los temas que se impartirán cubren las técnicas y métodos de trabajo originados de la investigación y experimentación con herramientas, equipos y métodos utilizados por los técnicos e ingenieros especializados en las diversas disciplinas de carrocería, pintura, electromecánica.

Cabe decir que en la actualidad CESVI MEXICO ya aplica la modalidad de cursos Virtuales, los cuales permitirán realizar la capacitación a distancia pero con un costo económico más bajo y sobre todo disminuyendo la afectación operativa al Taller/Agencia.

Finalmente Ángel Martínez, director general de CESVI MEXICO dijo que detectar áreas de oportunidad para la mejora del taller de motocicletas incrementará la calidad del proceso de reparación y la productividad de éstos con un enfoque de crecimiento progresivo, dijo también que es vital crear interés en los talleres de este tipo y así comenzar el proceso de mejora, tal y como CESVI lo inició con los talleres de autos en México hace casi 15 años, con lo que además de contribuir con la profesionalización del sector reparador y la calidad de las reparaciones, se trabaja en beneficio de la seguridad vial de nuestro país.

El pasado 29 de diciembre  Goodyear inauguró en Puebla un desayunador que beneficiará a 250 infantes de la capital y permitirá a los niños comer en instalaciones dignas, además de llevar una dieta balanceada, gracias al programa del DIF llamado Dignificación de Desayunadores en donde Goodyear colabora.

Esta iniciativa es parte de las acciones sociales que realiza Goodyear en México; la cual tomó como marco la Carrera Goodyear 240 kilómetros del serial automovilístico Nascar Corona Series, realizada el 2 de octubre de este año en el Autódromo de Puebla.

“Tengo mucha ilusión de que más alumnos ingresarán al desayunador ahora que está remodelado. El programa de dignificación de Desayunadores nos ha permitido reencontrarnos con la ciudadanía en proyectos que unen y que fortalecen  el concepto comunidad y familia;  por lo que continuaremos nuestro objetivo a fin de dignificar el 100 por ciento de espacios”, señaló Liliana Ortiz de Rivera, presidenta del Sistema DIF Municipal de Puebla.

Mauricio Natale, gerente para las zonas centro y sur de México de la compañía, afirmó que el 2011 ha sido un año de crecimiento para el blindaje automotriz en el país y ha visto como la gama de oferta y demanda se ha ampliado en el territorio nacional hacia estratos socioeconómicos como clase media alta, lo que ha motivado a TPS a desarrollar y ofertar nuevos productos.

Si bien las camionetas de lujo siguen siendo las unidades más blindadas, TPS ahora ofrece una gama de siete niveles de protección en el que algunos autos o camionetas de gama media se han incorporado a la oferta y han sido adquiridos por ejecutivos medios de grandes empresas, por directores de oficinas de gobierno y por directivos de compañías medianas.

El directivo comentó que solamente TPS blinda más de una sexta parte de toda la industria del blindaje automotriz registrado oficialmente en México, lo que habla de su calidad y posicionamiento en el mercado mexicano.

De igual manera recordó que la empresa es miembro de la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA) lo que igualmente demuestra que es una compañías que mantiene y busca permanentemente mejorar sus procesos con el uso de material certificado y bajo los mejores estándares de calidad en su instalación.

“Participamos en una industria en donde la mala calidad no puede tener concesiones, protegemos vidas y ello exige el máximo de esfuerzo y estudio para mejorar constantemente nuestros productos”.

TPS Armoring fue constituida en 1994 y su planta está localizada en Santa Catarina, Nuevo León, sobre una superficie superior a los 25,500 m2,

Actualmente la empresa tiene oficinas de representación en el Distrito Federal y en Guadalajara, además de una red de distribuidores en toda la república mexicana, Estados Unidos, Paraguay y Alemania.

Asimismo TPS ha sido reconocida como una Empresa Socialmente Responsable y genera empleo directo para más de 400 familias e indirecto a más de 2.000 familias en el territorio nacional.

En los últimos años TPS Armoring ha desarrollado incluso más de 100 iniciativas tecnológicas que se encuentran en proceso de patente, las cuales contienen diseños que mejoran el desempeño de siete categorías de insumos utilizados por la industria del blindaje automotriz

Cabe recordar que México es ya el segundo mercado de blindaje en América Latina, región más importante en el mundo en la producción de unidades que tienen protección balística.

Tras casi un año de presencia en tiendas de Grupo Wal-Mart, Italika está actualmente disponible en más de 200 puntos de venta de Wal-Mart Supercenter, donde destacan los modelos FT150 GT y GS150.

Adicionalmente, la marca está presente en 500 tiendas Bodega Aurrerá, donde destacan los modelos FT110, FT125 Sport y DS150.

A partir de este verano, hay pruebas piloto con la marca en 30 tiendas Sam’s Club, con los modelos DM150, GTS175, FT150 y CS125.

2011 ha sido el primer año que se venden motocicletas Italika fuera de tiendas Elektra, donde la marca está presente en más mil 100 tiendas. También cuenta con presencia en 46 Distribuidores Italika, además de 150 puntos de venta con otras mayoristas.

Con mas de un millón de motocicletas vendidas en los últimos seis años, Italika se ha posicionado en el gusto del mercado mexicano, gracias a una combinación de precio y calidad sin igual.

“Nuestro compromiso es llevar los beneficios de Italika a más hogares en México y el resto de América Latina”, comentó Alberto Tanus, director general de Italika. “Seguiremos ampliando nuestra red de puntos de venta para brindar los beneficios de Italika a más consumidores”.

Fuera de México, Italika se comercializa en tiendas Elektra en Guatemala, Honduras, Perú y Brasil.  Italika es propiedad de Grupo Elektra, la compañía de servicios financieros y de comercio especializado líder en Latinoamérica que opera más de 2,600 puntos de venta en México, Guatemala, Honduras, Perú, Panamá, El Salvador, Argentina y Brasil.