De acuerdo a datos de un informe de la consultora McKinsey & Company, los fabricantes de automóviles enfrentarán cuatro grandes desafíos que requerirán una inversión de más de tres billones de dólares durante los próximos 10 años.
Asimismo, el estudio The road to 2020 and beyond: “El camino hacia 2020 y más allá: ¿Qué está impulsando la industria automotriz mundial? elaborado por la mima consultora indica que en 2020 se espera que las ganancias globales para los fabricantes de automóviles aumenten en casi un 50 por ciento.
Dichos aspectos serán analizados en México durante marco de la edición de Mexico’s Auto Industry Summit 2014, la cumbre de negocios especializados en la industria de manufactura automotriz más importante del país, que se llevará a cabo los días 3 y 4 de diciembre en Poliforum León en Guanajuato, y contará con la presencia y apoyo de empresas como Nissan, Volkswagen, General Motors, Ford, J.D. Power, IHS, Navistar, y de organismos como Proméxico, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Industria Nacional de Autopartes (INA), Index, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Universidad de Michigan.
Hans-Werner Kaas, Socio Principal de McKinsey ha indicado que debido a las enormes inversiones requeridas, algunos fabricantes de automóviles no tendrán los recursos para mantener su competitividad. “Estos fabricantes tendrán que centrar sus esfuerzos en la implementación de una estrategia a la medida para gestionar cuatro factores clave: el crecimiento, los márgenes, la productividad del capital y las expectativas del mercado”, puntualizó Kaas.
Los nuevos beneficios establecidos en el estudio The road to 2020 and beyond vendrán principalmente del crecimiento en los mercados emergentes, y en menor medida los Estados Unidos, Europa, Japón y Corea del Sur, economías que se verán estancadas en términos de crecimiento.
Esta investigación ofrece en profundidad una perspectiva de hacia dónde se dirige la industria automotriz mundial y se basa en muchas discusiones y entrevistas con la alta dirección de empresas fabricantes de equipo original (Original equipment manufacturer OEM) y un análisis de datos de la top 17 (por ventas) OEMs globales, que comprenden el 80 por ciento de las ventas globales. Este trabajo fue diseñado para responder a las preguntas más importantes:
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