La ingeniería detrás de los dragster, esos autos construidos con el único propósito de ser los más rápidos en línea recta, es impresionante ya que se habla de motores V8 sobrealimentados por nitrometano con lo que alcanzan los 10 mil CV o más.
Estas potentes máquinas requieren ser revisadas y reconstruidas después de que se encienden para garantizar un rendimiento óptimo y garantizar los 500 km/h y el cuarto de milla en cuatro segundo, esto suele suceder en una hora.
Si quieres ver como la ingeniería es diseccionada y sin esperar una hora, te compartimos este video en el que un dragster Top Fuel del Ejército de EU de 11 mil CV es analizado y tratado.
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