Durante la apertura, a cargo de Joaquín Suàrez, presidente de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras A.C. (Andellac) y otros empresarios del sector; se entregó la presea el “Llantero de año” a Ignacio Lecumberri, presidente del Consejo de Grupo Daytona, que integra los centros llanteros Llanticredit, por su trayectoria y desempeño.

En esta ocasión participan como expositores: Continental, Bridgestone, Hankook, Pirelli, COoper TIre,  Federal Mogul, Affinia, Tornel, ITW Polymex, GRC, Dacomsa,  entre otras.

En conferencia de prensa, en la que también se festejaron los 125 años de la marca en México y 150 años del nacimiento de su fundador, Robert Bosch, Charles Visconti, presidente de la corporación en el país, destacó que sólo en abril pasado inauguraron nuevas oficinas en Santa Fe, en la capital mexicana, las cuales albergan las divisiones de servicios compartidos y comerciales de la compañía.

Explicó que las nuevas instalaciones cuentan con modernos centros de capacitación que pueden usarse para simular situaciones reales y así probar los equipos y productos, lo que ayuda a Bosch a cumplir con las necesidades de los clientes, técnicos y distribuidores.

Respecto a las ventas en el país,  Bosch pronosticó un incremento de entre un 10 y 15 por ciento al cierre de 2011, con respecto a lo registrado en 2010; mientras que en niveles de producción, la marca adviertió que mantendrá el mismo comportamiento del año pasado, que reflejó alrededor de dos mil millones de dólares; así también, planea un incremento en su plantilla laboral de 900 personas adicionales, para sumar un total de ocho mil 500 empleos.

Así, decenas de mecánicos arribaron a este recinto, donde marcas como Interfil, Fritec, Beru, MAHLE, ContiTech, Axpro, GRC, Pentosin, Raybestos, entre otras; causaron gran interés ante las novedades y promociones otorgadas a los presentes.

Además, a partir de esta ocasión, se sumó Quaker State, fabricante de lubricantes y aceites automotrices;  así como Power Star, comercializadora de partes para transmisiones.

Como parte del programa de actividades de la Fiesta del Mecánico, se realizaron una serie de capacitaciones dirigidas al sector instalador automotriz, las cuales contaron con una asistencia numerosa ante la demanda de conocer las nuevas tecnologías automotrices.

Héctor Castillo, organizador de la Fiesta del Mecánico, enfatizó que en los próximos eventos, a realizarse en distintas partes de la República Mexicana, habrá grandes novedades y la suma de más empresas interesadas en capacitar y apoyar a los técnicos automotrices

Añadió que la próxima Fiesta se realizará en Morelia, Michoacán, donde seguramente el lleno también será total.

Refaccionarios de todo el país, acudieron a la Gran Venta de Primavera realizada por Distribuciones Sagaji, en sus instalaciones de la Ciudad de México, participando en atractivas promociones y descuentos.

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Con visitantes de Monterrey, Guanajuato, Puebla, Oaxaca, Hidalgo, Quintana Roo, Estado de México, Distrito Federal y otras partes de la República Mexicana, Distribuciones Sagaji llevó a cabo con éxito su Gran Venta de Primavera 2011.

Todos ello, tuvieron la oportunidad de adquirir atractivas promociones de productos de fabricantes, como: DAI, Fritec, Mahle, ITW, Cahsa, Dacomsa, Federal Mogul, Interfil, ECOM, DC, Beru, Bosch, Tomco, ACDelco, NTN, Gates, UniCar, entre otras marcas, las cuales otorgaron, en conjunto con la red de ventas de Sagaji, atención personalizada, precios especiales y componentes de calidad.

Durante el evento, Sabino García, Director General de Distribuciones Sagaji, quien atendió personalmente a clientes y proveedores, aprovechó para agradecerles su apoyo y asistencia.

“En Sagaji estamos trabajando para corresponder ese apoyo y esa confianza, por lo que este acercamiento nos ayuda a conocernos aún más y tener mayor comunicación, con el objetivo de saber sus necesidades”, manifestó Sabino García.

Agregó que la empresa cuenta con un gran equipo, encargado de solucionar cualquier situación que requieran los clientes.

Además, dijo, Sagaji cuenta con atención telefónica inmediata, así como con atención totalmente personalizada por él mismo o por especialistas de área para soportar cualquier solicitud.

Gran Premio

Para poder llegar a nuestros clientes, otorgándoles más y mejores beneficios, Distribuciones Sagaji próximamente pondrá en marcha una tarjeta de recompensas, denominada “Gran Premio”, que reconoce la preferencia hacia los productos que comercializa la empresa.

“Será un programa permanente, en el que se otorgarán puntos sin importar los volúmenes de compra y sin restricciones, obteniendo un crecimiento conjunto en el negocio, ya que el propósito es consolidar e incrementar nuestra relación comercial, donde exista una relación de ganar-ganar”, expresó Guillermo Aguilar, Director Comercial.

Detalló que la nueva tarjeta, se clasificará en categorías, de acuerdo con los volúmenes de compra. “Sin registrarse, en automático, todos nuestros clientes recibirán la membresía, y de acuerdo a los puntajes, se harán los canjes de productos de nuestro catálogo oficial”.

El directivo resaltó que dicha tarjeta contará con marcas patrocinadoras, lo que impulsará en mayor medida sus líneas de productos.

Asimismo, explicó, se recompensará con puntos adicionales a aquellos clientes que realicen sus pagos vía electrónica

Cabe destacar que Distribuciones Sagaji, cuenta con un innovador portal de Internet, donde los consumidores tienen la posibilidad de levantar pedidos, ver existencias y dar respuesta inmediata a dudas, mediante un número telefónico 01800 para estar en contacto con asesores y responder a dudas.

Servicio de calidad

Angel Zamora López

Directora general

Refaccionaria Zamora

Estado de México

“El servicio que nos brinda Sagaji, tanto en productos como en abastecimiento es excelente. Le compramos casi de todas las líneas que representa. Tenemos dos refaccionarias en León, donde comercializamos en mayor medida las balatas Fritec, la marca Unicar, aceites ACDelco, entre otros”.

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Jorge Alberto Ancona

Gerente general

Refaccionaria Ancona

Quintana Roo

“Tenemos cinco refaccionarias, en las que Sagaji nos atiende muy bien. Principalmente, comercializamos cilindros de rueda, partes ACDelco, filtros Interfil, entre otros”.

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Pedro Teliz

Encargado

Refaccionaria Teliz

Guerrero

“El servicio que nos proporciona Sagaji es muy bueno, siempre hay surtido, y con estas ventas especiales, obtenemos grandes ahorros”.

Estudió Ingeniería Mecánica Electricista, graduado por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Fundó Interfil en 1980, empresa 100 por ciento mexicana. Hoy en día es una de las empresas más grandes de Latinoamérica de filtros automotrices, operada y dirigida por una nueva generación de mexicanos con una visión completa de negocios globales.

¿Cómo surge la idea de formar Interfil?

Inicia a finales de los años 70, en la administración de López Portillo; él hablaba de saber cómo administrar la abundancia porque a México le esperaban muchos años más de prosperidad, progreso y crecimiento. Fue entonces cuando decidí salirme de la empresa donde trabajaba, la cual se dedicaba a la fabricación de equipos para refrigeración.

Con esa experiencia, decidí comenzar mi propio negocio en el mismo ramo. Cinco años después, inicie la producción de filtros para gasolina; y de ahí seguí desarrollando otras líneas de filtración en el ramo automotriz como: filtros de aire, aceite, y ahora también para transmisión y cabina. Es así que ahora tenemos una gama completa de productos en este segmento, además de que recientemente incursionamos en equipo pesado.

¿Fue difícil incursionar en el sector automotriz?

Sí, porque es un segmento muy difícil, sobre todo si la idea es ser proveedor de partes originales. Eso nos costó mucho trabajo, el demostrar que como empresa mexicana tenemos todas las capacidades tecnológicas para cumplir con las especificaciones que exigen las armadoras de otros países que están instaladas en México.

¿Cuáles fueron los momentos más complicados que enfrentó en los inicios de Interfil?

Fueron muchos los obstáculos, desde la “tramitología” con el gobierno estatal y municipal para instalar la planta, ubicada en principio, en Naucalpan, Estado de México; así como instalar las líneas telefónicas, ya que era complicado. A ello, se sumó los permisos de funcionamiento, entre otros trámites engorrosos.

¿En qué momento deciden mudarse de instalaciones?

A raíz del crecimiento del negocio, pues la planta de Naucalpan tenía una extensión de 400 metros cuadrados, y ahora, en Tultitlán, también situada en zona mexiquense, contamos con 22 mil metros cuadrados.

Asimismo, de iniciar con sólo tres personas, ahora sumamos más de 650. En esta planta, se ubica la manufactura de los productos, almacenes, laboratorios, ingeniería e investigación, y las áreas de ventas y administración.

Hablando de logros, ¿cuál fue el éxito que permitió el crecimiento de la empresa?

Perseverancia, mucho trabajo en equipo y no darse por vencido en épocas complicadas, siempre es mirar hacia adelante.

Ya son más de 30 años de Interfil, ¿qué satisfacciones le ha dado?

Este 2011 cumplimos 31 años; la satisfacción ha sido grande, ya que empezamos sólo tres empleados y ahora somos 650, evidentemente hemos ayudado a que la economía del país crezca al crear fuentes de trabajo y pagando impuestos.

Asimismo, hemos expandido el negocio, siguiendo nuestra visión de ser la empresa líder en México en la manufactura y comercialización de filtros automotrices, proporcionando la línea más completa del mercado. Además, somos reconocidos tanto en México como en el extranjero por la calidad y el servicio que brindamos a nuestros clientes.

¿Cuáles son las principales fortalezas de los productos de Interfil?

Somos fabricantes de Equipo Original, cumplimos con todas las especificaciones. El producto que va al mercado de repuesto, de igual manera cumple con estas especificaciones, tal y como se los vendemos a las plantas armadoras.

Actualmente, ¿en qué nuevos segmentos participan?

Básicamente son filtros, recientemente entramos al mercado de equipo pesado, negocio que también es importante, esa expansión fue un paso lógico de seguir creciendo, al ampliar nuestras líneas.

En este nuevo mercado iniciamos a finales del año pasado, desde entonces, a la fecha, hemos tenido muy buena aceptación, al estar soportado por la calidad de los filtros de vehículos ligeros, ahora estamos labrando el nombre de Interfil en el nicho de pesado.

Resaltó que aunque la industria automotriz mexicana va en recuperación, será hasta 2014 cuando alcance el millón de unidades comercializadas.

Asimismo, aseguró que el mercado estadounidense, demandará más autos compactos, lo que representa un potencial de abasto de vehiculos de producción nacional.

Si bien la tendencia para este 2011 de la industria automotriz nacional apunta hacia una lenta reactivación, sobre todo en el mercado interno, predomina un nicho de oportunidad hacia el negocio postventa y de los establecimientos de reparación vehicular, ante la reconfiguración del parque automotor.

Aunque la venta de autos nuevos durante el 2009 en México no fue la mejor, ante un periodo económico complicado que prevalece desde el 2008, y que vislumbra pequeños avances en 2011, la industria automotriz aún mantiene áreas de oportunidad para su desarrollo y crecimiento.

Según pronósticos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles, este año continuará la tendencia de 2010, es decir, de “lento crecimiento”, pues sólo en el segmento de vehículos ligeros de pasajeros se prevé la comercilaización de entre 854.2 mil y 867.6 mil unidades, lo que llevará a un incremento de entre el 5.5 y el 7.1 por ciento, respectivamente.

El organismo privado indicó que de cumplirse estos pronósticos, el mercado automotriz en 2011 se encontrará en niveles similares al 2000, además de seguir lejos de los resultados previos a la crisis de 2008.

Esa tendencia, apuntó, se explica por una combinación de factores, entre ellos: crecimiento económico focalizado en algunos sectores, lenta recuperación del poder adquisitivo, creciente inseguridad e insuficiencia de acciones públicas para acelerar la recuperación, así como una generación en el consumidor de bajas expectativas de compra.

Como parte de estas medidas, llevará a cabo los días 1 y 2 de diciembre próximo, el Foro Automotriz Tlaxcala 2010, en el Centro de Convenciones de al entidad, cuyo objetivo es generar un encuentro de negocios, bajo un entorno de oportunidades para todas aquellas empresas participantes en el sector.

“En Tlaxcala, iniciamos un proceso para conformar y desarrollar redes de valor en nuestro Estado, por lo que para impulsar aún más la actividad automotriz, hemos implementado medidas para el desarrollo e integración de las pequeñas y medianas empresas de la entidad al, además de políticas encaminadas al fortalecimiento de sus exportaciones, y acciones para la creación de agrupamientos industriales que amplíen el acceso de nuestras empresas en el mercado interno y de exportación”, resaltó Jesús Luevano Escalona, secretario de Desarrollo Económico del estado.

Por su parte, Ignacio López, director de Fidecix, organizador del encuentro, destacó que Tlaxcala ya invirtió, en una primera etapa, 30 millones de pesos, en la construcción de un parque Pyme, el cual comenzaría a operar a principios del próximo año.

Finalmente, señaló que actualmente la industria automotriz genera en el estado alrededor de 60 mil empleos, cifra que se incrementará con el paulatino desarrollo del sector en los próximos años.

Con innovación, disponibilidad, variedad de componentes, precios competitivos y garantías, los fabricantes de autopartes establecidos en el país buscan combatir las importaciones, principalmente las asiáticas, las cuales generan una competencia desleal de precios.

La entrada de vehículos usados procedentes de Estados Unidos, las importaciones asiáticas de dudosa calidad, la piratería a bajos precios desatados en los últimos años, no sólo ha generado que los fabricantes de autopartes reduzcan sus utilidades, sino, para algunos, la oportunidad de expandir sus negocios.

A decir de especialistas del sector, hace dos años se dio un boom por la llegada de autopartes asiáticas. Incluso de ese periodo a la fecha, el contrabando proliferó, hasta superar los 400 millones de dólares.

Actualmente, según la Coalición Contra el Contrabando y la Piratería, el cinco por ciento de los mexicanos consume autopartes piratas y el uno por ciento de los componentes comercializados en el país son falsas, destacando las refacciones de clutches y sistemas de frenos, de origen asiático.

Y es que a pesar de que la industria ha llevado a cabo campañas contra la ilegalidad, estas actividades continúan con la importación de cada vez más componentes asiáticos, con miles de piezas a muy bajo precio.

Sin embargo, gracias a la calidad y las garantías que proporcionan sus productos, los proveedores de autopartes para el mercado de repuesto establecidos en México, han logrado superar los perjuicios que esas prácticas conllevan.

Menor impacto

Para Juan Carlos Hernández, director general de Power Fil Filtros Automotrices, debido a que su fabricación es especializada, enfocada a sistemas de aire, el efecto de las importaciones asiáticas es mínimo, pues del total de sus ventas, sólo el tres por ciento proviene del exterior.

“Nosotros manejamos alrededor de 320 modelos de filtros y sólo los de importación son aproximadamente 140, suena mucho en volumen, pero es menor su demanda”, apuntó.

Señaló que para los productores de otro tipo de autopartes, si puede causarle una competencia desleal, sobre todo en precio; sin embargo, dijo, para el consumidor final le resulta atractivo adquirir a menores precios.

No obstante, el directivo apuntó que “esta situación nos obliga a superarnos, a buscar alternativas de negocios que tal vez no contemplaríamos si no existiera esa competencia fuerte de China, principalmente. Al final, hay que verlo como una oportunidad para mejorar”.

Al respecto, resaltó, Power Fil se mantiene con gran aceptación en el mercado debido al efectivo servicio que ofrece a sus clientes. “Además de tener una excelente calidad, los precios de nuestras ocho marcas de filtros son competitivos”

“Tenemos una disponibilidad de producto de hasta un 98 por ciento. Esto, debido al stock de componentes terminados que tenemos, lo cual nos ha permitido llegar a esos volúmenes con nuestros clientes”, enfatizó.

Power Fil, con una presencia de casi 16 años en el mercado, cuenta con una planta de fabricación en Iztapalapa, Distrito Federal, y emplea a 130 personas.

Precios bajos

Y aunque actualmente los productos provenientes de oriente cuentan con una mejor calidad, el precio es un factor decisivo en su demanda.

A decir de Aarón Andrade Díaz, gerente de mercadotecnia de Dayco Products, fabricante de sistemas de transmisión de potencia, las autopartes asiáticas son más baratas, obligando al distribuidor a pedir al fabricante bien establecido a disminuir sus precios.

Dicha norma tiene como finalidad, salvaguardar la seguridad e integridad física de los usuarios de estas vías de comunicación, mediante el establecimiento de criterios de calificación de defectos en los componentes,  los cuales podrán ser identificados por:   fallas leves, graves y muy graves, y que podrán ser reparadas en un plazo no mayor a dos meses, o  en su caso, ser dictaminadas como
“fuera de servicio”.

Según lo estipulado, una vez que  entre en vigor esta  norma,  será de observancia obligatoria para los propietarios o poseedores de vehículos que circulen en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal, con un peso bruto vehicular de hasta cuatro mil kilográmos, excepto los automotores  sujetos al cumplimiento de la NOM-068- SCT-2-2000 vigente (Transportes terrestres de servicio de autotransporte federal y privado de pasaje y turismo,  y carga).

Su vigilancia se hará a través de Unidades de Verificación acreditadas y aprobadas de acuerdo a la Ley Federal sobre Metrología y Normalización (LFMN), que deberán contar con sistemas de gestión de calidad en su administración, instalaciones fijas,  equipo y personal capacitado para la verificación vehicular correspondiente,  entre otros.

Los Dictámenes de Verificación emitidos por los Gobiernos de los Estados, Municipios y el Distrito Federal, podrán ser reconocidos conforme lo dispuesto en esta Norma, mediante Convenios de Coordinación que para el efecto se establezcan entre los diferentes órdenes de Gobierno.

Hay que recordar que el marco del Programa de Regulación y Control de Importaciones de Autos Usados al país, iniciado por AMIA a inicios de 2009,  y tal como lo establece el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), los fabricantes miembros de esta asociación promovieron estas reglas con el objetivo,  que los automotores que circulan en el país,  cumplan con requisitos mínimos de seguridad tanto para sus ocupantes como para el resto de los usuarios.