En aspectos de crecimiento, la rentabilidad de sus unidades obtuvieron los siguientes resultados:

El modelo Corolla, colocó 10 mil 870 unidades, NG de Camry rebasó las expectativas de la compañía al comercializar mil 700 vehículos, en sólo dos meses.

Asimismo, el modelo Sienna, sumó siete mil 215 unidades, es decir 47.5 por ciento, alcanzando así el liderazgo en el segmento.

Durante 2011, Toyota Motor Sales de México, efectuó cinco cambios en su portafolio de productos, entre los que destaco Corolla, Tacoma y Hilux y las nuevas generaciones de Yaris hatchabck y Camry, estrategia con la que logró la preferencia de los clientes.

Para el presente año, la marca dio a conoce sus planes,  basados en la venta de 52 mil vehículos, lo que significaría una participación de 5.52 por ciento del mercado.

A fin de alcanzar este reto, Toyota contempla el lanzamiento de la nueva generación de Avanza, mismo que saldrá a la venta en el primer trimestre del año en curso.

Entre otros proyectos, la firma también inaugurará las instalaciones de Hojalatería y Pintura en el Centro de Entrenamiento Técnico de San Luis Potosí, el cual requirió una inversión superior a los mil millones de dólares.

Para su instalación, la nueva planta tendrá una capacidad de producción de más de 175 mil unidades Nissan, basadas en plataforma B.

Durante el anuncio, Bill Krueger, vicepresidente de Nissan Américas, destacó los excelentes resultados de la compañía en nuestro país, que han dado  a empresa cifras récord en términos de venta, producción y exportación, por lo que afirmó, con esta planta se traerán las más recientes tecnologías, además de mejorar la eficacia en los costos de producción.

Por su parte, José Muñoz, presidente y director general de Nissan Mexicana, afirmó que con este proyecto se generarán más de tres mil empleos directos y más de nueve mil indirectos.

En México, la producción de Nissan concentra los modelos: March, Sentra, Versa, Tiida, Tsuru y camiones ligeros NP300.

El nuevo sistema ya se encuentra disponible para los todos clientes de la compañía, y permite a los usuarios ahorrar más del 70 por ciento de tiempo en trámites.

Al respecto, Guillermo Pérez, vicepresidente de Autos AXA Seguros, dijo que un usuario puede tardar hasta dos días en contar con el análisis del daño en su unidad, lo cual significa que con este medio, puede ahorrar tiempo y dinero.

Adicional explicó el ejecutivo, una vez que se cuenta con la orden de pago, el usuario tiene la libertad de llevar su auto al taller de su confianza o bien, a uno de los centros de reparación que tienen convenio con AXA.

A decir de Ángel Martínez, director del Centro de Experimentación y Seguridad Vial México (Cesvi), la nueva plataforma es una opción viable para el 80 por ciento de los casos de siniestro, ya que ese es el porcentaje de incidentes con daños menores a 20 mil pesos, cuyo  costo promedio oscila entre los 12 mil y los 18 mil pesos.

El 20 por ciento restante de las colisiones dijo, corresponde a siniestros con daños mayores, que por sus mismas características, requieren de una evaluación más amplia y profunda.

Durante la sucesión, Raúl Castillo se pronunció por sacar adelante el organismo, por lo que dijo, se trabajará sobre cuatro ejes fundamentales:

1.-Reestructura del Centro de Capacitación.

2.-Red de contacto de negocios.

3.-Base de datos con mayor contenido de información estadística.

4.-Trabajo en conjunto con otras asociaciones.

A decir del directivo, uno de los problemas más fuertes que aquejan al mercado llantero es la llanta de desecho, para lo cual –puntualizó- es preciso crear en el presente año, políticas públicas que frenen su ingreso al país.

A cinco años de su lanzamiento, GMC Acadia se ha convertido en referente del segmento de los crossovers, y así lo demuestran los reconocimientos que los especialistas le han otorgado, entre los que destacan “Consumers Digest 2010 y 2011”, “Consumer Guide Automotive” y “The Cars Book’s 2010” que lo nombran como la nombran como la “Mejor Compra”. También recibió el premio “IntelliChoise 2010” por ser la compra más inteligente reconociendo los costos de mantenimiento; fue nombrada “Top Safety Pick por el Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) para modelos 2011 y la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA) le otorgó cinco estrellas en las pruebas de seguridad en impacto frontal para conductor y pasajero.

“Acadia fue creada con la idea de hacer un vehículo sin precedente: cómodo, confiable y con la ingeniería más avanzada”, comento Joseph Elenz, director de Ventas y Operaciones de GM de México. “Estamos seguros que al igual que Sierra Denali y Yukon Denali, Acadia Denali será una de las consentidas de nuestros clientes”, señaló.

Construido en aluminio, el motor V6 3.6L de Acadia Denali cuenta con inyección directa de combustible (SIDI) y apertura variable de válvulas (VVT), desarrollando una potencia de 288 caballos de fuerza y un torque de 270 lb-pie. La transmisión es automática de seis velocidades de control electrónico, para tracción en las cuatro ruedas (AWD). Acadia tiene una distancia corta entre el piso y la carrocería, un gran espacio entre ejes y una estructura fuerte y rígida, que aunados a la suspensión de alto desempeño, le otorgan un manejo suave y estable.

Todas las versiones de GMC Acadia son fácilmente reconocidas en su exterior por detalles como el quemacocos panorámico doble, delantero convencional de control eléctrico deslizable de dos posiciones y trasero de cristal fijo; portaequipaje de barras en techo con acentos en aluminio cepillado, limpiaparabrisas automático intermitente con sistema eyector de líquido limpiador, tercera luz de freno con iluminación LED, entre otros; mientras que el nuevo paquete Denali, adiciona sistema de escape doble, con salida cromada, fascia delantera con insertos cromados, parrilla tipo panal y emblema GMC al centro, rines de 20” de aluminio cromado ahumado con emblema GMC al centro, paquete de aislamiento acústico Premium y molduras laterales al color de la carrocería con emblema Denali cromado. También cuenta con estribos laterales inferiores moldeadas en plástico al color de la carrocería, de estribo de puerta con emblema Denali y en salpicaderas moldeadas al color de la carrocería.

Ideal para siete pasajeros, Acadia Denali destaca por un interior espacioso que mejora la sensación de amplitud y proporciona una gran vista del camino. Como parte de su equipamiento, la crossover de GMC ofrece aire acondicionado electrónico de tres zonas, radio con pantalla táctil, reproductor de CD/MP3, entrada para iPod®, USB y DVD, entradas y controles en la segunda fila de asientos, sistema de entretenimiento con DVD región 4, sistema de compresión de audio, sistema de 10 bocinas BOSE® de alto desempeño con amplificador tipo surround 5.1, portavasos con aros cromados, cluster iluminado en color rojo, volante de cuatro brazos forrado en piel con madera de lujo, emblema Denali, controles de radio y velocidad constante, tapetes delanteros y traseros de lujo y head-up display, que proyecta directamente al parabrisas algunas funciones del centro de información.

“Acadia ha sido muy exitosa y preferida por muchos desde su lanzamiento y esta aceptación del mercado es lo que nos ha impulsado a seguir renovando este modelo al introducir la versión que expresa el Professional Grade de la marca en su máxima expresión”, comentó Mónica May, Gerente de Mercadotecnia de Buick, GMC y Cadillac. “El paquete DENALI nos permitirá refrescar a Acadia y al mismo tiempo acercarnos a más personas”.

En cuestión de seguridad, Acadia está equipada con seis bolsas de aire (dos delanteras, dos laterales y dos de techo) para la protección de las tres filas de asientos. Incluye control electrónico de estabilidad StabiliTrak® con control de tracción, frenos de disco en las cuatros ruedas con ABS, sensores traseros de distancia montados en la fascia y cámara de visión trasera reflejada en la pantalla táctil.

Acadia Denali llega al mercado mexicano para consolidar la presencia del exitoso crossover de GMC. Se ofrecerá en los siguientes colores exteriores: negro grafito metálico, blanco, rojo obscuro metálico, blanco diamante y plata brillante; e interiores: negro, cashmere o gris claro.

El reconocimiento otorgado a más de 30 empresas fabricantes de autopartes e insumos, es otorgado con base en el resultado de las encuestas de satisfacción realizadas a más de 37 mil talleres automotrices de todo el país, inscritos al organismo.

“En esta ocasión, son 34 líneas a premiar y como cada año, hemos destacado el Premio Nacional a la Innovación Tecnológica y el Galardón José Coronel Belmont, otorgado por mayor porcentaje de aceptación en la encuesta”, destacó Rudi Esquivel Bolaños, presidente de la CNT.

Asimismo, el ejecutivo anunció la realización de Expo Mecánico Automotriz 2012, que tendrá lugar en Guadalajara, Jalisco, los días 8 y 9 de junio de 2012.

Con esta adquisición, Dacomsa, la división de aftermarket del Grupo KUO, busca posicionarse como el líder en el mercado de frenos al fabricar y comercializar sus productos.

Benjamín Centurión, director general de Dacomsa, explicó que luego de un largo proceso de pláticas con Bernardo Ramis, director general de Fritec, se lograron concretar las negociaciones y con ello, mantener el servicio al cliente con nuevos valores agregados.

De acuerdo con compañías, el personal que labora en Fritec conservará su trabajo y los productos serán comercializados con el mismo enfoque de atención al consumidor.

Entre sus propósitos, el reconocimiento busca la elaboración de nuevos productos que contribuyan al desarrollo y avance de la fabricación de vehículos automotores.

Humberto Guzmán de la Garza, presidente de la Asociación Mexicana de Concesionarios de Honda, puntualizó el reto de impulsar la creatividad en el sector automotriz.

Destacó que México es uno de los países con mayor rezago en investigación y desarrollo de nuevas tecnologías, se calcula dijo, que de cada habitante dedicado a la ciencia, hay 10 mil que no lo hacen a diferencia de países como Estados Unidos donde por cada habitante hay 42 dedicados a la investigación.

Para su desarrollo, dicho proyecto cuenta con el apoyo de empresas e instituciones académicas como: Universidad Iberoamericana, Universidad Nacional Autónoma de México, TEC de Monterrey, Asociación Nacional de Distribuidores de Automotores, Nemak, Industria Nacional de Autopartes, GNP Seguros, Bancomer Global Cretit y la Universidad de Nuevo León; entre otras.

La convocatoria estará abierta para los interesados a través de la página www.premioinnovacionautomotriz.mx , y la entrega de reconocimientos se llevará a cabo en mayo de 2012.

Durante la presentación, David Hernández, gerente de Ventas y Mercadotecnia Suzuki Motor de México, detalló que la estrategia forma parte de los retos de la compañía por consolidar su participación en nuestro país y fortalecer los lazos comerciales con la red de distribuidores y clientes.

Swift GLS

Además de presentar su versión automática de cuatro velocidades, el modelo Swift GLS, mantiene las mismas  características y equipamiento de la versión manual, no obstante, aporta mayor comodidad al conductor en las grandes ciudades, detalles que se unen a la suspensión y dirección eléctricamente asistida.

En aspectos de motorización, cuenta con motor 1.4L, bolsas de aire, frenos ABS y EBD y rines de acero para esta versión de de 15”.

Grand Vitara Himalaya

La nueva cara de esta SUV, incluye accesorios que le otorgan un diseño más robusto y deportivo. Incorpora motor 2.4L de cuatro cilindros VVT, suficiente para generar 165hp y 166 lb/pie de par motor, frenos de disco ventilados con sistema ABS y EBD.

En aspectos de seguridad, tiene seis bolsas de aire, programa electrónico de estabilidad (ESP); aire, elevadores, seguros y espejos eléctricos.

A decir de ambos organismos, las ventas internas al mes de septiembre de 2011, reportan un incremento de 12.2 por ciento, con 73 mil 997 vehículos comercializados frente a las 65 mil 932 unidades en el mismo periodo de 2010.

En el acumulado enero a septiembre de 2011, las ventas internas registran un 11.6 por ciento mayor a lo obtenido en el mismo periodo de 2010, al pasar de 565 mil 789 a 631 mil 336 unidades.

La producción total en el mes de septiembre 2011, creció 14.1 por ciento para llegar a 225 mil 287 automóviles y el acumulado ascendió a un millón 905 mil 659 vehículos ligeros, es decir, 14.7 por ciento de incremento respecto a 2010.

Asimismo, las exportaciones repuntaron 14.2 por ciento durante el pasado mes de septiembre 2011, en comparación con el mismo mes de 2010, al alcanzar los 193 mil 590 autos. En el acumulado enero-septiembre, la diferencia es 14.8 por ciento mayor a 2010.

Finalmente, en su reporte se calificó el índice de confianza del consumidor en 79.7 puntos, lo cual representó un incremento anual de 8.5 por ciento al mes de septiembre, comparado con los 73.5 puntos alcanzados en septiembre 2010.